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Fortunati garante que não aprovará abertura de rua que compromete horta comunitária

Em e-mail enviado à Mobicidade esta semana, o prefeito José Fortunati afirmou que representantes da prefeitura no CMDUA  votaram a favor da abertura de rua por problema de comunicação e garantiu que não homologará a decisão.

Confira abaixo, na íntegra, o email de Fortunati:

Eu havia combinado com o Sec. Valter Nagelstein a não aprovação da Diretriz.
Pela viagem do Secretário e por um problema de comunicação interno no Governo a diretriz acabou sendo aprovada. Conversei com o Secretário Valter sobre isso hoje pela manhã no seu retorno de viagem.
Mas, podes ter a convicção de que não vou homologar a decisão.
Abraços,
Fortunati

CMDUA aprova abertura de via que compromete Horta Comunitária

O Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano e Ambiental (CMDUA) aprovou na terça-feira, 24, a inclusão da via que passa no terreno onde se localiza a Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro no Plano Diretor de Porto Alegre (PDDUA).

Os representantes da SMAM, SMOV, e até mesmo do Gabinete do Prefeito, defenderam e votaram pela aprovação da abertura da nova rua, contrariando a  posição que o prefeito José Fortunati havia assumido com a Mobicidade, pela exclusão da via do Plano Diretor.

Delegados que representam SMAM, SMOV e Gabinete do Prefeito votaram pela abertura da rua.
Delegados que representam SMAM, SMOV e Gabinete do Prefeito votaram pela abertura da rua.

A representante da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), Iara Castello, também defendeu a abertura da rua, assim como alguns dos delegados de algumas regiões de planejamento, que aceitaram os argumentos técnicos e legalistas da prefeitura, desprezando a vontade da comunidade que será diretamente afetada pela abertura da via.

Comunidade e voluntários da horta compareceram para pressionar delegados.
Comunidade e voluntários da horta compareceram para pressionar delegados.

A proposta deverá passar agora pela Câmara Municipal de Vereadores.

Horta da Lomba do Pinheiro: abertura de rua vai a votação hoje.

A possível abertura de uma rua no terreno onde hoje existe a Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro vai à votação hoje no Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano e Ambiental (CMDUA) às 18h na SMOV (Av. Borges de Medeiros, 2.244 – entrada pelos fundos).

É importante a presença de todos e todas para pressionar os conselheiros a votar contra a abertura dessa via, garantindo a existência da Horta.

O prefeito José Fortunati já se manifestou contra a abertura da via, solicitando sua exclusão do Plano Diretor, o que provavelmente significa que os sete representantes do município no CMDUA votarão contra o projeto. .

 

Falta de fiscalização compromete projeto Rua Para Pessoas

O projeto Rua Para Pessoas surgiu para dar mais conforto e segurança para quem caminha pelo Centro de Porto Alegre, mas está sendo continuamente desrespeitado por motoristas que estacionam seus carros sobre a área destinada ao pedestre. A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) que deveria fiscalizar e punir os infratores, pouco tem feito para garantir o respeito à área que deveria ser exclusiva para os pedestres.

Carros estacionados sobre área exclusiva de pedestres.
Carros estacionados sobre área exclusiva de pedestres.

Durante a última semana fomos diversas vezes ao Centro conferir o andamento do projeto e todas as vezes encontramos veículos estacionados sobre o trecho dos pedestres. Haviam inclusive fiscais da própria EPTC presentes no local, mas que só tomaram alguma atitude depois de nossa reclamação.

Fiscalização da EPTC estava presente no local e não autuou os infratores.
Fiscalização da EPTC estava presente no local e não autuou os infratores.

Durante as reuniões do grupo de trabalho (GT) que elaborou o projeto, os representantes da prefeitura garantiram que haveria fiscalização ostensiva para garantir o respeito à área de pedestres, o que não vêm acontecendo. O projeto original elaborado apresentado pela Mobicidade e pelo escritório de arquitetura 0E1 previa a delimitação da área de pedestres com fradinhos (como na imagem abaixo) o que impediria o estacionamento irregular sobre a área de circulação de pedestres, tornando desnecessária a fiscalização. Foi a própria EPTC que optou por substituir os fradinhos por tachões, que não impedem a passagem de automóveis. O argumento da EPTC é que os fradinhos seriam obstáculos que comprometeriam a acessibilidade, principalmente por pessoas com alguma deficiência visual. A nossa opinião é de que carros estacionados sobre a área que deveria ser dos pedestres constituem em obstáculos muito maiores.

Projeto original previa instalação de fradinhos, que impediriam veículos de avançar sobre a área dos pedestres.
Projeto original previa instalação de fradinhos, que impediriam veículos de avançar sobre a área dos pedestres.

Outra falha grave que pode comprometer o projeto é a falta da criação de um grupo de trabalho para tratar da ambiência das ruas envolvidas no projeto  para rever e realocar o mobiliário urbano, conforme foi conversado nas reuniões do GT. Uma nova ambiência para esses espaços ampliados para pedestres dariam um aspecto de maior integração entre a calçada e o novo espaço conquistado.

A Mobicidade acredita que os passeios ampliados servem também para devolver a rua o status de lugar para se estar ao invés de mero espaço de circulação. Acreditamos que o projeto Rua Para Pessoas tem um potencial maior do que o de mera “pedestrovia” como foi apelidada pela imprensa.

Segunda reunião sobre ciclovia da José de Alencar acontece hoje.

A segunda reunião entre técnicos da Gerência de Projetos e Estudos de Mobilidade da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e a comunidade do bairro Menino Deus ocorrerá nesta sexta-feira, 20 de novembro, para debater a implantação da ciclovia da avenida José de Alencar, com trechos também pela Saldanha Marinho e Gonçalves Dias. O evento, aberto ao público em geral, será a partir das 19h, no salão da Igreja Menino Deus.

Ao todo, a obra viária está prevista em 1,4 quilômetro. Futuramente, servirá como ligação entre a ciclovia da avenida Ipiranga, via Érico Veríssimo e o Parque Marinha. A rede cicloviária, em toda a área, soma 2,6 quilômetros.

Reunião sobre ciclovia da Santa Cecília será realizada na quinta

Foto: Marcela Barbosa/Divulgação PMPA
Foto: Marcela Barbosa/Divulgação PMPA
Nesta quinta-feira, 19, às 14h30, será realizada a terceira reunião com moradores e ciclistas sobre a ciclovia da rua Santa Cecília, espaço previsto no Plano Diretor Cicloviário. O encontro, mediado pelo Centro Administrativo Regional (CAR) da área central, acontecerá no Supermercado Zaffari, localizado na própria Santa Cecília, esquina com a Av. Ipiranga. A partir daí, será feita uma vistoria ao longo do trecho, em caminhada com os interessados. Em caso de chuva, o evento será adiado.
Técnicos da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) apresentarão ao público o projeto e as características do via exclusiva aos ciclistas, que terá 550 metros de extensão e vai interligar as ciclovias da Ipiranga e Neusa Brizola (continuação da Nilópolis que está em obras). A região da Santa Cecília já é atendida pelo sistema de bicicletas compartilhadas BikePoa, com estações nas proximidades da Ipiranga, Nilópolis e na Praça da Encol.
Atualmente, Porto Alegre conta com 28,5 quilômetros. A expectativa é que até final do ano a cidade tenha 35 quilômetros de ciclovias.

Mobicidade visita Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro

A Mobicidade visitou na manhã dessa terça-feira a Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro. É um projeto social e ambiental mantido por pessoas voluntárias da comunidade do bairro Lomba do Pinheiro em uma área de 4 hectares conquistada através do Orçamento Participativo.  Produz alimentos e ervas medicinais através da agroecologia, isto é, sem o uso de agrotóxicos, que são usadas e distribuídas pelas voluntárias e os excedentes são comercializados, complementando a renda da população. A horta é cercada por um cinturão de árvores que a protege de ventos excessivos, da poluição, ameniza a temperatura e serve de abrigo para a fauna.

A Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro está ameaçada pela construção de uma via que ligará a rua São Pedro à rua São Paulo, cortando o cinturão de árvores que protege. Sem as árvores, a horta ficará exposta à poluição do trânsito de veículos, contaminando os alimentos que hoje são sadios. A comunidade também acredita que a abertura de uma rua ali, passando pelo meio de mata, aumentará a insegurança da região.

Pessoas de todas as idades ajudam na horta comunitária.
Pessoas de todas as idades ajudam na horta comunitária.

A abertura da rua foi solicitada por uma empreiteira que está construindo um condomínio nos arredores da horta e acredita que isso facilitará o acesso dos futuros moradores. Entretanto a nova rua não faria nenhuma ligação importante para a mobilidade urbana, servindo apenas de acesso local para os residentes do futuro condomínio. Acesso esse que pode ser realizado pelas ruas já existentes ou pela própria área interna do condomínio.

Essa é uma estratégia muito utilizada pelas construtoras: comprar terrenos baratos em locais onde não há infraestrutura básica, construir nesses terrenos e solicitar a implementação desses serviços ao governo. Com a nova infraestrutura, o valor do imóvel sobe e as construtoras podem vender por um valor muito superior.  No fim das contas são os contribuintes que pagam para valorizar o imóvel das empreiteiras e aumentar seu lucro.

EPTC debate implantação de ciclovia na José de Alencar

Fonte: Prefeitura Municipal de Porto Alegre

Uma reunião entre técnicos da Gerência de Projetos e Estudos de Mobilidade da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e a comunidade do bairro Menino Deus ocorrerá na sexta-feira, 16, para debater a implantação da ciclovia da avenida José de Alencar, com trechos também pela Saldanha Marinho e Gonçalves Dias. O evento, aberto ao público em geral, será a partir das 18h30, no salão da Igreja Menino Deus. Ao todo, a obra viária está prevista em 1,4 quilômetro. Futuramente, servirá como ligação entre a ciclovia da avenida Ipiranga, via Érico Veríssimo e o Parque Marinha. A rede cicloviária, em toda a área, soma 2,6 quilômetros.

Porto Alegre conta com 27,4 quilômetros de ciclovias, com previsão de 35 quilômetros até o final do ano.

Horta Vs. Carro

Na Lomba do Pinheiro, na Zona Sul de Porto Alegre, os moradores criaram e mantém uma horta comunitária. A horta, além de propiciar alimentos sadios e sem venenos, serve para fortalecer a comunidade, como espaço para troca de informações, para eventos beneficentes e ajuda na renda da população.

Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro.
Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro.

“A horta é um lugar especial que convida as pessoas a resgatarem o contato com a natureza […]” — freqüentadora da Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro.

Mas esse espaço está ameaçado. A prefeitura de Porto Alegre quer abrir uma rua para a passagem de veículos no local para facilitar o acesso a um novo condomínio na região. Essa nova via ameaça a existência da Horta Comunitária e a mata nativa da área.

Porto Alegre precisa de mais espaços assim, e não de mais ruas. Precisamos aprender a preservar as coisas boas que a cidade ainda possui para preservar a qualidade de vida da população.

A abertura da rua será votada pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano Ambiental (CMDUA) na próxima terça, 13 de outubro, às 18h na SMOV, que fica na Av. Borges de Medeiros, 2244 (acesso pelos fundos). Apóie a Horta Comunitária da Lomba do Pinheiro! Compareça na votação e faça pressão! Curta a página da Horta no Facebook!